補充兩張新的照片... 這是今天拍的.
沒用腳架, 所以, 取其朦朧之美吧... [XD]
首先, 後面的擴散板擺了6塊, 在音場的寬度和深度方面都有更進一步的改善.
之後的計畫是擴散板前拉, 右移, 對準中央軸線, 對左右聲道的平衡會很有幫助.
這是新牽好的專線, 採用8mm平方的電纜線4股, 2股水, 2股火, 也就是16mm平方的意思.
還是一樣採用富士電機的無融絲開關, 雖然有看到奇異的, 不過電功率太小, 外型特殊但是看起來比較沒質感,
就沒採用了.
效果? 當然是非常好... 而且, 好到難以想像.
我這邊的低頻一向只有點到為止而已, 但是裝好專線之後, 低頻是量感充分, 彈性甚佳.
不但下沉度好, 層次好, 質感好, 而且輕鬆, 完全不會給予人壓迫的感覺.
放上BURMESTER 測試片最後一首的炎黃第一鼓, 每個鼓點都具有堅實的形體感.
而且反應快速, 絲毫不拖泥帶水, 煞是過癮.
不過, 輕鋼架會引起共鳴, 每個鼓聲後面都會拖著長長的金屬框架"響~"的聲音, 挺頭痛的...
幸好, 這種情況只限於炎黃第一鼓, 聆聽其他大編製的交響樂就沒這種情形了.
現在音量22(全部共64)聽帕爾曼, 小提琴真是柔美極了.
而且, 還保有充足的細節和密度, 令人高興... 雖然這個專線的使用期限只到禮拜日下午...
器材的價值, 決定於使用者的能力.
駕駛員無法跟上機體的性能, 那這些東西不過是昂貴的奢侈品罷了.